走进不科学 第1123节(2 / 4)

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  当初徐云对于神龙飞行器一直都很感兴趣,如今眼见它的设计师出现在了自己面前。
  于是他……
  没忍住,又出手了。
  没办法。
  这种帮兔子开挂的事儿就像码字一样,压根就戒断不了,每天不码个四千字简直浑身难受。
  徐云所给出的方案是“神龙”飞行器已解密部分的可逆隔层结构,也是最早的可持续升空结构之一。
  这种隔层经过气动结构设计,具备很强的自主调节能力。
  同时它也需要精度很高的陀螺仪进行位移校正,这对于这个时代的生产工艺来说还是有点超纲的。
  不过别忘了。
  基地里虽然没有精细的车床,但却有一大堆人形自走挂壁的八级工呢……
  于是在几位究极大佬的协作下。
  两个精细的陀螺仪便正式出炉了。
  实话实说。
  徐云的这个改动不算特别大手笔,毕竟实质上也就是加了个铁环而已,顶多就是在尾部又加了个定向喷口。
  但是……
  这个技术再发展下去,那就不是所谓的“而已”或者“顶多”那么简单了。
  毕竟一旦兔子们尝到了这种空中平台的滋味儿,而且发现只要稍加改动就能飞到四万米的高空……
  那么下一步必然便是十万米、十五万米。
  最终将目光投注到……
  亚轨道领域!
  要知道。
  在正常历史中。
  兔子们要直到90年代,才会开启空天飞机的921工程呢。
  更关键的是。
  既然想要飞上亚轨道,那么发动机肯定要搞吧?
  毕竟这种事儿光靠吸气式涡喷或者涡轮风扇发动机是肯定不够的。
  这类发动机虽然算比冲的话大得令人发指,但主要是它可以利用大气层内的氧气,并且风扇可以吸入大量的空气排出变成推力。
  随着高度与速度增加。
  普通的吸气式喷气发动机不再适合,必须需切换成冲压发动机模式,继续到超燃冲压。
  如此一来。 ↑返回顶部↑

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