第556章 惯性阻尼器的原理(3 / 3)

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  “什么东西,论文吗?还是项目设计稿,怪不得你毕业论文写了那么长时间,我终于找到一个比你强的地方,难得啊。”
  看到平板电脑上的内容,曹原就知道这份礼物应该不简单,但没想到是一份林浩自己写的东西,于是立马仔细看了起来。
  “这是,不会吧,林浩,你真的搞出来了?”
  “还没有呢,还在理论阶段,那有这么快。”
  是什么让曹原如此惊讶呢,仔细看的话,平板上标题写的非常明显“惯性阻尼器”。
  惯性阻尼器,对于一名物理系博士来说,曹原当然非常清楚它的概念。
  只要运动就会产生力,同样,也会产生阻力和惯性,这点牛顿已经研究的非常清楚。
  而哪位被物理老师拿来不停举例子的头顶掉苹果的故事,让人民认清楚了牛顿运动定律。
  同样在物体处于加速时,会有一个力将物体向前推。
  当乘坐汽车时,可以明显感觉到有个力将座椅上的人体往前推,在飞机和太空飞船内,同样也是如此,飞行员和航天员在飞行加速时,一样会产生同样的作用力。
  而这个力如果太大的话会造成人体过载,普通人根本受不了过载的重力加速度,最坏可能会导致发生过载黑视、心脏爆裂、视网膜脱落、器官变形、肌肉坏死等症状。
  因此最优秀的战斗机飞行员所能够承载的重力加速度也不过8,9个g,达到人体生理极限。
  而航天员同样也是如此,在飞船上升、下降的过程中能够承受巨大的过载,有些还经历过10g的过载。
  于是每名航天员都需要在高速旋转的座舱内完成超重耐力训练,过载必须达到自身重量的6到8倍。
  也才要在发射和降落时穿抗荷服,防止出现过载危害航天员生命的情况发生。
  这种过人的身体素质,成为阻碍太空商业化发展最大的关卡,普通人根本无法承受如此强的重力加速度。
  也因此身体能够达标前往太空旅行的游客数量少之又少,无论是星空科技公司还是太空探索技术公司,每年太空旅行的订单都在下降。
  只能想办法开展大气层边缘太空旅行服务,这样对旅客身体素质的要求也相对要少一些。
  但林浩今天给曹原看的东西,就是能够满足曹原想要亲自前往太空看看地球的技术原理,也就是所谓的惯性阻尼器。
  它的作用就是让飞船加速时人还是像在地球一样,只有受到地球重力的作用力,不会受重力加速度的影响,产生过载。
  也就是在航天飞行器内,人造一个重力场,以便来消除加速度惯性力引起的反作用力,算是对爱因斯坦所发现的广义相对论进行另一种研究。
  林浩只不过在他们的基础上,进一步阐述人造重力场的建设、设计原理,如果这份技术内容流传出去的话,绝对会在物理学界引发轩然大波。
  曹原越往后翻,越觉得林浩不是人,这不是骂人,而是真的有这种感觉,要知道可能每一个人类在面对牛顿和爱因斯坦还有普朗克的时候,都会觉得自己的智商会被碾压。
  虽然曹原主攻的领域是物理材料学,对于经典物理以及相对论的研究并没有太多的深入,再后面的内容,他已经看不太明白了,得回去仔细的研究才行。
  林浩这个家伙,总是会给人带来意外惊喜,所谓的礼物,就是有一天,能够让曹原亲自无伤害的前往太空,曹原已经被林浩的操作秀翻了大脑。 ↑返回顶部↑

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